연속 출전이라 훈련량은 적은 편이고 컨디션 맞추는데 초점을 맞췄다. 작년 12월 6일 낙차로 오른쪽 쇄골 골절을 당해 공백이 길어졌는데 현재는 부상후유증 없다. 연습할 때 시속감은 괜찮은 편인데 낙차 전보다 더 좋을 때도 많다. 지구력형 각질인 만큼 선행이 기본이 되겠으며, 타이밍만 나온다면 젖히기도 자신 있다. 낙차부상 이후 경기감각이 떨어져있고 몸싸움 상황이 오면 본능적으로 위축되다보니 결국 강급 됐다. 직전회차 선행시속은 후위견제로 완급조절하면서 때렸기 때문에 썩 마음에 들지 않는다. 신타이어는 초반 스퍼트 할 때와 막판 종속 유지에 도움이 돼 만족한다.